Obowiązkowa Wymiana Tachografów: Kluczowe Terminy i Konsekwencje dla Przewoźników
Obowiązki Przewoźnika przy Wymianie Tachografów
Wymiana tachografów dotyczy tylko tych pojazdów, które są używane w transporcie międzynarodowym na terenie UE. Pojazdy wykorzystywane wyłącznie w przewozach krajowych lub międzynarodowych, które nie przekraczają granic UE (np. między Polską a Ukrainą), mogą nadal używać starszych modeli tachografów.
Inteligentne tachografy drugiej generacji (G2V2) muszą być zainstalowane w:
- Pojazdach o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony lub tych przystosowanych do przewozu więcej niż dziewięciu osób, które zostały zarejestrowane po 21 sierpnia 2023 r.
- Pojazdach uczestniczących w transporcie międzynarodowym, wyposażonych w starsze tachografy (analogowe lub cyfrowe pierwszej generacji) i zarejestrowanych przed 21 sierpnia 2023 r.
Od 1 stycznia 2025 roku przewoźnicy wykonujący przewozy międzynarodowe pojazdami o masie powyżej 3,5 tony lub pojazdami dla więcej niż dziewięciu osób muszą mieć zamontowane inteligentne tachografy drugiej generacji. Niezastosowanie się do tych wymogów grozi surowymi karami.
Kary za Brak Wymiany Tachografów
Brak wymiany tachografu w wyznaczonym terminie oznacza, że pojazd nie będzie mógł uczestniczyć w transporcie międzynarodowym na terenie UE. Od 1 stycznia 2025 r. używanie przestarzałego tachografu wiąże się z ryzykiem wysokich kar – w Polsce może to być 10 000 zł dla przedsiębiorcy i 2 000 zł dla osoby zarządzającej transportem. W innych krajach UE kary mogą być jeszcze wyższe. Koszt wymiany tachografu na nowy, szacowany na około 5000 zł, jest znacznie niższy niż potencjalne mandaty.
Warto również zauważyć, że w 2024 roku służby inspekcyjne zostaną wyposażone w urządzenia umożliwiające zdalny odczyt tachografów przy użyciu technologii DSRC. Od początku 2025 roku wszystkie nowe tachografy używane w przewozach międzynarodowych będą przesyłać dane zdalnie, co ułatwi kontrolę nad przestrzeganiem przepisów dotyczących rozliczania czasu pracy kierowców.
Terminy Wymiany Tachografów
Eta 1 (do 31 grudnia 2024 r.)
Do końca 2024 roku przewoźnicy zobowiązani są do wymiany tachografów analogowych oraz cyfrowych, które zostały wyprodukowane przed 6 września 2019 roku. Dotyczy to pojazdów wykorzystywanych w przewozach międzynarodowych na terenie Unii Europejskiej.
Etap 2 (do 19 sierpnia 2025 r.)
Przed 19 sierpnia 2025 roku należy wymienić tachografy inteligentne pierwszej generacji (produkcja od 6 września 2019 r. do 21 sierpnia 2023 r.) na urządzenia drugiej generacji. Obowiązek ten dotyczy wszystkich pojazdów uczestniczących w przewozach międzynarodowych po terytorium UE.
Etap 3 (do 1 czerwca 2026 r.)
Ostateczny termin na montaż tachografów drugiej generacji dla pojazdów o DMC powyżej 2,5 tony wykorzystywanych w przewozach międzynarodowych upływa 1 czerwca 2026 r.
-
VIELES
NIP i Regon
NIP 1182112810
REGON 362467795
Godziny otwarcia
Poniedziałek–piątek
godz.: 9:00–17:00
Pomoc w pełnym wymiarze
Do stworzenia strony wykorzystano kreator stron www WebWave.
VIELES