Новые правила аренды грузовых автомобилей в Польше: важные изменения с 2024 года

16 декабря 2024 года в «Dziennik Ustaw» была опубликована поправка к Закону о дорожном транспорте, адаптирующая польское законодательство к директиве ЕС (2022/738), которая вносит изменения в директиву 2006/1/WE. Эти поправки касаются использования арендованных автомобилей без водителя в грузовых перевозках. Польша внедрила эти правила с более чем годовой задержкой — срок их введения истёк ещё 6 августа 2023 года.

Основные изменения:

• Возможность временного использования арендованных за границей транспортных средств.
• Обязанность разработки национальной стратегии контроля каботажных перевозок.

Новые правила использования арендованных автомобилей, зарегистрированных за границей

Поправка к закону разрешает использование арендованных автомобилей, зарегистрированных в одной из стран ЕС или ЕЭЗ. Ранее грузовые автомобили, для которых можно было получить выписки из разрешений или лицензий, должны были быть зарегистрированы в Польше. Теперь их использование ограничено временными рамками:

• 3 месяца в году – для коммерческих (зарубежных и внутренних) перевозок.
• 2 месяца в году – для некоммерческих (зарубежных и внутренних) перевозок.

Аренда транспортного средства должна осуществляться на определённый срок и за вознаграждение, а предприниматель обязан предоставить договор на польском языке. Нарушение этих условий приведёт к штрафу в размере 5000 злотых.

Новые правила аренды польских автомобилей иностранными перевозчиками

Перевозчики из стран ЕС и ЕЭЗ смогут арендовать автомобили, зарегистрированные в Польше, но при соблюдении определённых условий:

• Транспортное средство должно использоваться в соответствии с регламентами (WE) № 1071/2009 и № 1072/2009, если они применимы.
• Договор касается исключительно аренды транспортного средства без водителя, без дополнительного соглашения об оказании услуг.
• Автомобиль должен управляться сотрудником предприятия-арендатора.
• На протяжении всего срока аренды транспортное средство должно оставаться в исключительном распоряжении арендатора.

За нарушение этих условий также предусмотрен штраф в размере 5000 злотых.

Национальная стратегия контроля каботажных перевозок

Согласно поправке к Закону о дорожном транспорте, Главный инспектор дорожного транспорта (GITD) совместно с Полицией и Национальной налоговой администрацией (KAS) будет каждые два года разрабатывать единую стратегию контроля каботажных перевозок. Первый такой документ должен быть подготовлен в начале 2025 года, в течение 60 дней с момента вступления закона в силу.

Когда вступает в силу новый закон?

Поправки вступают в силу 31 декабря 2024 года, поэтому перевозчикам стоит заранее ознакомиться с новыми требованиями и подготовиться к их соблюдению.

• VIELES

NIP i Regon

NIP 1182112810

REGON  362467795

Время работы

Пн. - Пт.  9:00–17:00

Помощь в полной мере

NARUTOWICZA 14,

05-870 BŁONIE

tel. +48 505 135 197

biuro@vieles.pl

 WhatsApp, Telegram

VIELES